Zupčanik motora mora nešto da hvata
Pocinkovana čelična letva je zupčasta letva modula 4, dužine jedan metar po komadu, sa odstojnicima i vijcima u pakovanju. Po njoj se kreće zupčanik pogona i od njenog postavljanja zavisi da li će kapija raditi tiho ili će škripati.
Za šta je idealna
Pocinkovana čelična letva se vari ili šrafi na donji deo krila, po celoj dužini. Modul 4 je standard kod Roger pogona za klizne kapije, koji koriste zupčanik Z15 modula 4, pa je ova letva zamena i dopuna na serijama H30, G30 i BG30. Čelik se bira za teška metalna krila; za lakše kapije i tiši hod postoji varijanta presvučena PVC-om.
Dimenzije komada su 30 × 12 × 1000 mm, materijal je pocinkovan čelik, pa letva podnosi spoljne uslove bez dodatne zaštite. Odstojnici se prvo zavare ili šrafe na krilo, pa se letva podesi po visini tako da između zuba i zupčanika ostane zazor od oko milimetra. Bez zazora se opterećuje ležaj motora.
U ponudi imamo i ostale rezervne delove za rampe i kapije, a motore za klizne kapije i foto ćelije naći ćete u istoj kategoriji. Zvanične specifikacije Roger pogona i pribora dostupne su na Roger Technology sajtu.
Često postavljana pitanja
Koliko komada treba za kapiju od četiri metra?
Najmanje četiri, jer je komad dug metar. Uzima se i peti ako krilo ima produžetak.
Odgovara li modul 4 mom motoru?
Odgovara ako je i zupčanik na motoru modul 4. Modul piše na zupčaniku ili u uputstvu.
Mora li da se vari ili može samo da se šrafi?
Može oboje. Na metalno krilo se odstojnici vare, na ofarbana krila se šrafe.


Na stanju
Recenzije
Još nema komentara.