Na stanjuZupčanik motora i zubi letve moraju da se poklope
Čelična letva presvučena PVC-om je zupčasta letva sa čeličnim jezgrom u plastičnoj oblozi, modula 4 i dužine 1 m, za motore kliznih kapija. Plastika prigušuje zvuk zahvata i uklanja metalno škripanje gole pocinkovane letve.
Za šta je idealna
Postavlja se na donju ivicu krila klizne kapije, segment do segmenta, dok se ne pokrije cela dužina hoda. Bira se kod stambenih kapija gde je tišina bitna. Za industrijska krila preko dve tone bolja je gola pocinkovana letva, jer se plastika brže troši.
Modul 4 je standard Roger pogona: pinjon Z15 modula 4 kod serija H30 i BH30, odnosno Z17 modula 4 kod serija G30 i BG30. Jezgro je čelično i nosi opterećenje, spoljni sloj je PVC. Segment je dug 1 m i isporučuje se sa nosačima. Pri montaži se između pinjona i zuba ostavlja zazor od 1 do 2 mm, da masa kapije ne leži na osovini motora.
U ponudi imamo i ostale rezervne delove za rampe i kapije, a motore za klizne kapije i foto ćelije naći ćete u istoj kategoriji. Specifikacije su i na Roger Technology sajtu.
Često postavljana pitanja
Odgovara li letva mom motoru?
Odgovara svakom pogonu sa pinjonom modula 4, a to su gotovo svi Roger motori za klizne kapije. Uporedite korak zuba na pinjonu i na letvi.
Koliko komada mi treba?
Onoliko metara koliko iznosi širina otvora uvećana za preklop krila. Za otvor od 4 m računajte oko 6 m, dakle šest segmenata.
Vari se ili zavrće?
Oba načina rade. Nosači se zavaruju na ram kapije, a letva se na njih pričvršćuje vijcima, pa ostaje podešavanje visine.
Recenzije
Još nema komentara.